对太平岛释放危险信号，越南高官访华，想要高铁技术，中国没答应

越南一边宣称对太平岛拥有所谓“主权”，一边又请求中国分享高铁技术，中国为什么没答应？越南又从中国获得了什么承诺？

(资料图)

今年以来，越南在南海的小动作不断，除了在万安滩海域非法开采资源外，越南最近又盯上了太平岛。

太平岛自古以来都是中国领土，虽然二战时期曾被日本强占，但是日本投降后，在国际社会的见证下，是国民党派遣了太平号、中业号两艘军舰将其收回，而太平岛的名字也由此而来，自那之后，包括太平岛以及所在的郑和环礁，都是由台军驻守。

然而因为台当局的疏忽，同处于郑和环礁，与太平岛相邻的敦谦沙洲，在1974年被越南偷偷占领，随后越南还在当地大肆填岛，修建设施，并时刻觊觎太平岛。

就在6月10日，越南外交部发言人范秋姮还大言不惭地表示，越南对太平岛拥有所谓“主权”，而台军日前在相关海域进行演习，不仅侵犯了越南的“领土”，还可能导致地区局势复杂化，威胁海上和平和航行安全。

越南丝毫不掩饰对太平岛的野心，而且完全不把台当局放在眼里，关键时刻，还是大陆出手，由海事局派遣海巡03执法船前往西沙，对相关海域巡航，同时也是对越南进行震慑警告。

然而别看越南一直觊觎我国南海领土，对中国伸手求援时，也一点都不“手软”。

就在5月的最后3天，越南交通运输部部长率团访华，在短短3天时间里，就与中国相关部门开了7场会议，越南的诉求也很明确，就是希望中国能够帮助越南修建铁路，当然在此期间，越南也可以通过学习，了解到中国的高铁技术。

这一次，中国却罕见地没有答应。

原因也很简单，此前中国不是没有与越南修建铁路的计划，但是越南却将项目交给了日本，如今发现日本靠不住，又找上中国，我们当然不会轻易答应。

不过越南毕竟是搬不走的邻居，虽然中国暂时没有答应修建中越铁路的请求，但是却给了越南另外一个承诺，那就是为越南输送电力。

对于东南亚国家而言，一进入夏季，就会迎来用电高峰，停电是非常常见的，而越南这种情况更严重，主要原因是越南现在成了西方转移工厂的重点目标，但是大量的工厂就带来了更大的用电需求，以越南的供电能力，根本就无法满足工业用电。

因此早在5月份，中越就签署了协议，将从广西向越南芒街市一带输送电力，月供电力将达到3000万千瓦时。

中方已经给出了足够的诚意，也希望越南能够早日看清，尊重中国南海主权，不要肆意挑衅，让中越互惠互利的合作受阻，毕竟中越关系恶化，最终利益受到损害的，还是越南自己。